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透水混凝土與傳統路面的不同點

作者:創始人 日期:2019-11-15 人氣:736

  1.傳統路面

  大多采用瀝青、混凝土、石板材或水泥磚鋪設,故被稱為硬質路面。傳統路面整體的優點是整齊、耐用。透水混凝土

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  傳統路面整體的缺點是:

  其一,不透水,排水要靠地下污水管道,降雨時雨水直接作為污水被處理,阻斷了雨水對地下水的補充,不利于地下水的生成。

  其二,雨水、污水在路面易淤積,溶入城市污染物后嚴重影響城市衛生。

  2.透水混凝土路面

  采用單粒極粗骨料作為骨架,水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的表面,作為骨料顆粒之間的膠結層,形成骨架――孔隙結構的多孔混凝土材料,由于集料級配特殊,形成了蜂窩狀結構,或稱為米花糖結構。

  透水混凝土的物理性質及優點:其一,高承載力。整體性高承載透水藝術地面鋪裝系統,其抗沉降性能強于一般透水磚地面系統。同時,這種鋪裝系統也具有抵抗土壤凍脹對剛性路面產生破壞的能力。其二,高透水率。高承載透水藝術地面擁有15%~25%的孔隙,混凝土面層透水速度達到270L/m2/min,遠遠高于最大的降雨在最優秀的排水系統下的排出速率;增加城市可透水、透氣面積,加強混凝土內部水份與地表和空氣的熱量交換,有效調節城市氣候,降低地表溫度,有利于緩解城市"熱島現象";其三,吸塵降噪并防治河流污染。15%~25%的大孔隙,對降塵起到了吸附作用,并且降低了車輛行駛產生的噪音。其四,塌落度低。通常為0~2cm.


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