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水灰比對透水混凝土影響

作者:創始人 日期:2019-05-11 人氣:469

  隨著城市化的不斷推進,城市路面大都被不透水路面材料所覆蓋,由此會產生一系列的環境問題。不透水的路面阻礙了雨水的下滲,打破了城市生態系統的平衡,加速了城市熱島效應的形成。透水混凝土作為環境友好型路面鋪裝材料,可調節城市氣溫、降低地表溫度、減輕城市"熱島現象".透水混凝土在滿足一定強度要求的同時又具有較大透水系數,在城市輕荷載道路、公園、小區等地方應用得越來越廣泛。透水混凝土

  水灰比對透水混凝土抗壓強度的影響

  在水灰比為 0.30 時出現拐點,即當水灰比為0.30 時抗壓強度較高,水灰比為 0.36 時,試件抗壓強度值最低。 由此可知,在一定范圍內,透水混凝土的抗壓強度隨著水灰比的增加先增大后減小。 水灰比小時用水量減少,水泥漿體變得更加粘稠,定量的水泥漿體不足以均勻包裹骨料所有表面,不利于混凝土強度的提高。 低水灰比引起骨料與水泥漿體間粘結力下降,削弱了水灰比下降對水泥漿體的增強作用。

亚娱体育  因此,水灰比降低時,多孔透水混凝土的整體抗壓強度提高并不明顯。 水灰比過大,水泥漿體相對較稀,導致水泥漿體流動性增加,水泥漿體向下流動形成的試件下部較密實,而上部只是粗骨料堆積在一起,缺少膠結,整體強度降低。 所以對于透水混凝土而言,選擇合適的水灰比對強度的要求至關重要。

亚娱体育  水灰比對透水系數的影響

  水灰比對透水系數的影響,水灰比為 0.27 時,透水混凝土試件透水系數值最大,水灰比為 0.36 時,試件透水系數值最低。 隨著水灰比的增大,透水混凝土試件的透水系數逐漸提高,水灰比繼續增大時,透水系數開始降低。 在水泥用量不變的前提下,當水灰比在一定范圍內逐漸增加時,用水量隨之增加,在透水混凝土內部形成大量的有效孔隙,透水系數隨之也逐漸增加。 當水灰比繼續增大時,漿體的總量較多、流動性增大,但漿體較稀,黏結強度下降,而且較大的水膠比也會使漿體難以均勻包裹在固體顆粒表面,更容易從其表面流下,造成封底現象,導致硬化混凝土內部結構不均勻,進而導致透水性降低。

QQ截圖20190317145527.jpg

  透水混凝土水灰比過小時不易密實成型,水灰比過大時容易產生流漿,均不利于混凝土強度的提高。在一定范圍內,透水混凝土的抗壓強度隨著水灰比的增加先增大后減小,透水混凝土的水灰比存在一個最佳值,水灰比為 0.30 時混凝土的強度最高。


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